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 交通规则     |      2020-01-27 00:15

“济州岛4天拿驾照,无需签证,安全可靠”“零基础、零压力、三天学习+考试、中文试题、隔天拿证、98%通过率”……在百度或淘宝输入关键词“韩国 驾照”,搜索结果中经常会出现这样的宣传语,打开一看,办理驾考服务的一般为中介机构,价格多在一万元左右,网站上承诺的时间,从3天到10天不等。

“现在预订的话,最早8月9日能出发。机票您自己买,然后把到达时间告诉我们,到了济州岛就有人接机。”一家中介机构的工作人员告诉记者。该机构主要代理韩国济州岛的驾考服务,在总价为9800元的服务订单中,包括4夜5天济州岛当地的酒店住宿及早中餐、驾考培训费、考试报名费、翻译费用,如果能按时考到驾照,多余的时间该机构还会提供当地一些景点的游玩项目。至于通过率,该工作人员表示,一般都在80%以上。

数据显示,截至今年5月,济州岛已向1093名外国人发放了驾照,其中中国人占90%。2010年,只有68名中国人在济州岛取得驾照,但到了2014年,这一人数猛增至991人。一家机构表示,他们每周能接待30位左右的中国游客;而另一家机构则宣称,人多的时候,每天有一百来人考试,“现在报名得在韩国待上10天,因为要排队报名”。

为什么都在济州岛考驾照?原因在于当地的制度漏洞。按照韩国规定,国外公民要获得韩国驾照,需要具有外国公民登陆证,才能参加该国驾照考试,而想要获取登陆证,必须具备在韩滞留90天以上的签证才可以申请,普通游客显然并不满足相关要求。但济州岛为免签地,在当地考驾照并不需要登陆证,于是,济州岛便成了中国游客的“驾考胜地”。

一名工作人员介绍,赴韩国考驾照的中国人各行各业都有,主要原因是因为国内考驾照的时间太长,他们想快点拿到,“而且跟国内教练比,韩国都是一对一教学,态度非常好”。

3天拿本速成“马路杀手”?

韩国考驾照,真的很容易吗?26岁的吴芳讲述了她2013年在韩国3天拿驾照的经历。

“第一天去驾校报名,然后就是6个小时的理论培训课,我不懂韩语,根本不知道老师在讲什么。”即使是这样,第二天的科目一理论考试中,吴芳连蒙带猜,仍然考了70多分。“多是一些基本的交通常识题,60分就能过,国内要90才行。”虽然如此,吴芳并没有觉得韩国笔试比中国简单很多:“国内的题型全是单选和判断,韩国则有很多多选题,还有看视频选择正确答案的题,总体来说中国和韩国难度差不多。”

除了理论培训,第一天还要进行一项技能考试,相当于国内驾校的科目二,但难度则要简单得多。“就是车里的一些基本操作,比如开大灯、开雨刷器、打转向灯等,然后起步、直行、拐弯、急刹车。”技能考试现学现考,那是吴芳第一次开车,教她的韩国教练只会简单的几句英语,但她还是顺利考过了。

第三天只剩下最后一项,路考。复习了前两天的内容之后,教练先让吴芳在驾校里开车转了几圈,然后便把车开到马路上。“考试的线路一共有4条,教练把每条线路都开了一遍让我看,我练了大概6个小时就去考了,还考了那天的第一名。”

吴芳坦言,韩国驾照确实比国内容易考。“它只考最基本的内容,像倒车入库、侧方位停车什么的,还得自己慢慢练。”但如此快速的培训周期,是否速成众多“马路杀手”?这让很多人感到担忧。

北京尚未限制“旅游驾照”

回国后,拿着韩国考来的驾照换取中国的驾驶许可证,是这趟“驾照旅行”的最后一个步骤,只有按照程序在各地车管所换取中国驾照,在国内开车才是合法行为。

betway必威体育投注,在我国大部分地区,外国驾照要换发中国驾照,对于大部分换发C类以下驾驶证的人,只要通过科目一理论考试即可。

根据北京市交管局官方网站显示的要求规定,填好申请表,提交身份证明、县级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明和在境外取得的驾照(如果驾照非中文,还得出具中文翻译文本),就能申请更换机动车驾驶证。一名代理机构的工作人员也表示,拿着韩国驾照回北京换中国驾照,完全没有问题。

但近日在上海,当地交警已经堵上了这条驾考捷径之路——凡无法提供在韩时期“外国人登陆证”的人,均无法将韩国驾照更换为上海驾照。

业内人士分析,赴韩考驾照实际上处于监管的真空地带。记者在采访中发现,绝大多数中介机构只是在网上开店,并没有提供相应的资质证明,一旦赴韩考驾照期间发生意外事故,对学员来说将面临巨大的法律风险。

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